就在沃爾沃汽車大張旗鼓慶祝并購(gòu)十年之際，其品牌聲調(diào)卻呈現(xiàn)了兩個(gè)方向的異化。

　　一方面，是上任不到一年的沃爾沃大中華區(qū)銷售公司總裁仍在重復(fù)他關(guān)于產(chǎn)品特性的調(diào)子：“在沃爾沃汽車眼里，安全即豪華，始終是，也將永遠(yuǎn)是”；而另一方面，則是消費(fèi)者對(duì)沃爾沃汽車多款產(chǎn)品關(guān)于共振和異響的投訴。令人遺憾的是，新上任的管理者卻對(duì)消費(fèi)者持續(xù)不斷的投訴聲浪依然置之不理。

　　近來(lái)，不斷有消費(fèi)者向本報(bào)網(wǎng)投訴：沃爾沃S90、XC60等沃爾沃品牌汽車，在低速或怠速時(shí)共振現(xiàn)象，并伴隨噪音異響，導(dǎo)致駕車人和乘車人有壓耳、頭疼、惡心、欲嘔的現(xiàn)象發(fā)生，對(duì)胎兒、嬰幼兒的視力、神經(jīng)以及智力發(fā)育，也可能會(huì)帶來(lái)不可逆的傷害。同時(shí)，這也將嚴(yán)重影響到駕駛者的安全體驗(yàn)。

　　為驗(yàn)證相關(guān)情況，記者在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷管理產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站，輸入“沃爾沃”搜索，從2008年至今，全球關(guān)于沃爾沃汽車的缺陷召回記錄有有42頁(yè)，達(dá)數(shù)百條之多。而記者并沒(méi)有搜到關(guān)于共振的召回記錄。這一信息說(shuō)明，沃爾沃汽車的此種缺陷，并沒(méi)有在消費(fèi)者、沃爾沃廠家、監(jiān)管層三方達(dá)成一致共識(shí)，啟動(dòng)產(chǎn)品召回制度。

　　記者又在百度搜索，輸入“沃爾沃共振”為關(guān)鍵詞，搜索結(jié)果顯示為239萬(wàn)條之多。

　　在黑貓投訴網(wǎng)，記者一樣輸入了“沃爾沃共振”為關(guān)鍵詞，搜索結(jié)果有10條。

　　讓消費(fèi)者不能接受的是：面對(duì)購(gòu)車者的多次、不斷投訴，沃爾沃總部并沒(méi)有給出一套消費(fèi)者可以接受的化解問(wèn)題的方案，而是在總部和4S店之間在來(lái)回踢皮球，始終不給車主解決問(wèn)題。

　　這實(shí)際上是在拷問(wèn)我們的“消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法”及“產(chǎn)品質(zhì)量缺陷召回的法律法規(guī)”的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用困境問(wèn)題。

　　有消息說(shuō)，吉利控股收購(gòu)沃爾沃汽車十年，也是沃爾沃駛上“快車道”的十年。然而消費(fèi)者是理性的，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)又是無(wú)情的，如果沃爾沃汽車方面對(duì)一些問(wèn)題和投訴一直沒(méi)有有效的處理辦法，相信消費(fèi)者也會(huì)做出自己的選擇。